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「易发游戏客服电话」为军用化做准备?国产新型大飞机航发曝光,西方产品或仅用来过渡
「易发游戏客服电话」为军用化做准备?国产新型大飞机航发曝光,西方产品或仅用来过渡
点击数:2910     更新时间:2020-01-09 15:05:14

「易发游戏客服电话」为军用化做准备?国产新型大飞机航发曝光,西方产品或仅用来过渡

易发游戏客服电话, 近日,著名的英国罗尔斯·罗伊斯公司(简称罗罗公司)提出了为中俄联合研发的cr929大飞机提供发动机的计划。据悉,罗罗公司准备向cr929大飞机提供空客a330neo客机所使用的“遄达7000”发动机衍生型,并称可在华建立一条飞机发动机装配线。但同时,罗罗公司也表示不愿交出能够提升中方独立研发具有竞争力飞机的技术。

a330mrtt加油机

值得注意的是,空客a330neo是a330型客机的衍生型之一,而a330客机还有一款颇为有名的军用衍生型,那就是a330mrtt加油机。a330mrtt被认为是当今全球载油量最大的加油机之一,综合性能超越美国的kc-10、俄罗斯的伊尔78和日本的kc-767等。至于a330mrtt的发动机,在多种可选型号中,同样有着“遄达”系列衍生型,即“遄达772b”型。

罗罗公司的“遄达”系列航发

不过,虽然发动机看起来动力十足且性能先进,但空客方面的诚意显然还是有所保留的,其不愿提供所谓的“能提升中方独立研发具有竞争力飞机的技术”,在很大程度上指的应该就是发动机核心技术。如此我们也就不难理解,为何空客计划在华建立的是发动机装配线,而非生产线。毕竟装配线只负责发动机组装,将各种零件散件安装到一起而已,而生产线则是从零开始自造,必定会涉及某些核心技术的公开。

cr929大飞机预想图

如此一来,如果cr929大量装备空客提供的发动机,那其未来在出口领域必将受到一定限制。尤其是当cr929与空客系列客机形成某些竞争关系时,空客方面能够轻松地在航发领域卡住我们的脖子。即使cr929赢得订单,或也将因航发供应不畅而无法完成订单。

cr929大飞机模型

更重要的是,cr929大飞机为中俄联合研发,对于皆缺少数量足够的先进军用大飞机平台的中俄两国来说,未来不排除将cr929转投军用的可能,就像同波音和空客的客机改装成预警机、加油机和其他大型平台一样。这样想来,作为“心脏”的发动机更是万万不能被西方国家厂商所控制。

用于c919客机的cj-1000a航发

中方早已计划为cr929提供国产化动力,即完全自主研发的cj-2000型航发。根据官方消息显示,首台cj-2000在2017年完成总装下线,正在进行各种试验。从中俄两国各自发布的消息来看,其有部分“口径不一致”的现象。根据中国商飞给出的时间表,cr929将于2022年完成设计冻结,于2025年进行首次飞行,并于2027年收集证据并交付用户。与俄罗斯方面早先宣称将于2025年投入商业使用的说法相比,项目总体进度稍有延迟。

如此想来,之所以中方宣布的时间表有所延迟,其中一个原因或是为等cj-2000发动机各项实验完成,并达到装机使用状态。而在cj-2000装机前,不排除部分早期生产的cr929大飞机会采用西方发动机来进行过渡。

国产运20大型运输机

目前,国内军用大飞机平台需求量巨大,国产运20大型运输机很难在短期内被大量改装为其他用途,因为其产能需要首先满足空军空中运输力量缺口。此时,如果能有另一款技术成熟且不依赖他国产品的国产大飞机平台予以补充,就能极大地弥补装备缺口和缓解生产压力。从为cr929大飞机准备的cj-2000发动机来看,我们或许早就有了将该机用于军用的想法。

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